宿松融媒訊 在安徽西南邊陲，有一座造型獨特的建筑：高鐵宿松東站。這座地標性建筑以“高鐵搭臺，經濟唱戲”為設計理念，采用黃梅戲戲曲舞臺形態，運用在建筑立面設計中，通過分割和漸變等細節處理讓豎向線條有序排列，抽象展現紅色幕布拉開，寓意好戲開場。

　　好戲不僅僅是開場，一開場就精彩不斷。

　　出行更加便捷

　　李松林和愛人在宿松經營著一家公司，女兒則在省城合肥上學，只有假期才能和女兒短暫相聚的她飽嘗了分離的苦楚?！案哞F開通了，無論是我去合肥看孩子，還是孩子從合肥回家都更加方便快捷，和女兒在一起的時間更多了?！崩钏闪趾唵蔚膸拙湓捓?，體現的是群眾最直白可觸摸的獲得感和幸福感。

　　“公交化”高鐵，讓“快旅慢游”更輕松。潛山女孩韓齊在宿松上班，現在她每周來回乘坐高鐵只需十幾分鐘，就像乘坐公交車那樣方便。

　　高鐵開通前，宿松只有一條合九鐵路經過，作為基礎交通工具的鐵路運輸在通道能力和客車開行對數方面都相對有限，而且普客列車運行時間過長，使許多欽慕皖西南秀美山川的游客望而卻步，在一定程度上制約了發展。高鐵的密集運營，讓“快旅慢游”不再是夢想。

　　“高鐵時代”是大交通時代、大發展時代、大合作時代、大紅利時代。宿松作為省際毗鄰節點試點城市，借助高鐵迎來了發展的新機遇，也帶來更多財富機遇。擁抱高鐵經濟帶，構建起高質量發展的新格局。

　　高鐵途經安慶、黃岡、九江等地，連接皖江經濟帶、環鄱陽湖經濟圈兩大區域經濟帶，沿線分布廬山、鄱陽湖、天柱山、小孤山等眾多知名旅游景點，旅游資源豐富、城鎮密集。

　　“高鐵的運營，進一步完善了沿江區域鐵路網布局，提升了中部省份之間鐵路通道能力，對服務長江經濟帶高質量發展、促進沿江城市間人文經貿交流、拉近中部省市間時空距離等具有重要意義?！彼匏筛哞F東站綜合管理服務中心站負責人黃勝華說。

　　一年來，宿松高鐵共經歷4次調圖，由開通運營初期的日開行5對列車增開至18對，實現公交化開行，宿松合肥兩地動車組最快運行時間1小時15分，極大便利沿線人民群眾出行，也為沿線城市轉型發展提供新引擎，紛紛主動融入高鐵“朋友圈”，“同城效應”優勢凸顯，“雙城生活”成為現實。

　　“群鳳”聚集“還巢”

　　2021年12月30日，宿松高鐵東站正式開通運營，這是安徽最西南一條高速鐵路，進一步完善了皖江北沿線地區路網結構，讓宿松與各大城市連為一體，也讓沿線地區都獲得持久發展的動力。

　　沖破大山阻隔，搭乘高鐵謀發展。一年來，宿松錨定綠色發展實施強縣工程，頻現可喜的“回流效應”：游客回頭、能人回鄉、項目回歸。從“雁南飛”到“鳳還巢”，一個個鮮活故事正在這片土地上演。農貿巨艦“新發地”來了，文旅大咖“驢媽媽”來了，電子信息產業聚集過來了……

　　高鐵的開通，為宿松縣充分利用各種資源和動用各種關系創造了條件。目前宿松縣共有30多家汽配及相關企業，代表企業明程機車、宇仕制動生產濾清器、剎車片、減震器等汽車易耗品，精邦機械、衛創汽配生產凸輪軸、起動機、發電機等發動機配套，耀亞電子、錦潤電子生產汽車影像系統、汽車線束等汽車電子產品，柳溪機械、中安智創生產機械加工類產品，鼎恒精密、智達電氣生產精密鑄造類產品，項目集中、企業集聚、產業集群的乘數效應開始顯現。

　　宿松將電子信息產業定為主導產業，打造電子產業發展的“環境磁場”，吸引一批又一批優質電子信息產業入駐，并產生“雁陣效應”。先后引進了吉祥星、賽博宇華、普岡電子、永榮電子、奧凱普電子等一批知名企業落戶，基本形成了以智能手機、平板電腦、智能家電、電子電容等為主的智能電子產業體系。已經成為“安徽省優秀電子信息產業基地”。共有電子信息企業37個，其中規上工業企業12個，高新技術企業6個，戰略性新興產業7個，電容器企業15個，涉及通信設備、消費電子、電子元器件、電子材料等5大類。宿松正致力成為在全國有一定影響力的“電容器之鄉”。

　　爭做靚麗“名片”

　　12月20日10時21分，G4791次列車穩穩?？吭谒匏筛哞F東站。從外地返鄉的洪先生和其他乘客一道，戴著口罩，從容穿過地下通道，驗票通過出站閘機，全程不過2分鐘?！拔覝蕚渥择{車回家的，但聽說坐高鐵不要那么麻煩了，所以就來試一試。不到一個半小時就到了，又快捷，又安全?！彼f。

　　洪先生出站時，宿松高鐵東站出站口和站前廣場的核酸檢測點、臨時隔離間、水馬、護欄等都已經撤離。這是宿松高鐵東站工作人員疫情防控工作中讓每一位旅客都伸手點贊的其中一件。

　　如果說高鐵站是“窗口”，那么高鐵工作者就是“名片”。一年來，宿松高鐵東站工作人員總能夠做到秉承良好的服務態度，讓站點成為居民出行首選之地，也是網紅打卡之地。

　　宿松高鐵站的安全、順暢、文明衛生，點點滴滴都離不開高鐵站區工作人員的辛勤付出。

　　宿松高鐵站深入推進客運提質計劃，不斷改進服務內容和設施環境，建成一年來，宿松高鐵東站發送旅客137.8萬人次。在2022年2月6日，發送旅客0.9萬人次，創單日客運發送量新高，也體現了人民群眾對高鐵出行的巨大需求和潛力。

　　宿松東站，是京港高速鐵路安九段的中間站，也是規劃中宿松-望江-東至-涇縣-宣城城際鐵路的起點，宿松東站站房面積10000平方米，設基本站臺和中間站臺各1座，規模均為到發線4條，站臺與到發線按兩臺夾四線布置，不久的未來，宿松高鐵東站將是一條十分重要的車站。

　　“我們努力踐行‘以服務為宗旨，待旅客如親人’的服務理念，大力倡導主動服務、微笑服務、熱情服務和愛心服務，使職工養成服務自覺，真心實意為旅客排憂解難，堅持‘將心比心、換位思考’，將被動服務意識轉換為主動服務意識，急旅客之所急，想旅客之所想， 不斷豐富服務方式及內容，創新服務模式，讓旅客切身感受高鐵新的高質量出行服務?！秉S勝華說。（融媒體記者 司舜）